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KPD低壓軌道供電系列的工作原理及核心優(yōu)勢介紹

發(fā)布:雷納重工 瀏覽:42次

  低壓軌道供電電動平車(又稱KPD/KPDZ系列軌道平車)是一種依托軌道傳輸安全電壓驅(qū)動的工業(yè)運輸設(shè)備,核心通過降壓變壓器將380V工業(yè)用電轉(zhuǎn)換為36V/48V安全電壓,經(jīng)絕緣處理的軌道傳輸至平車,再由車載整流模塊或升壓裝置轉(zhuǎn)換為動力電源,驅(qū)動直流/交流電機運行。作為廠內(nèi)有軌運輸?shù)暮诵脑O(shè)備,它兼具“持續(xù)供電+精準(zhǔn)導(dǎo)向”雙重優(yōu)勢,徹底解決了蓄電池平車?yán)m(xù)航短、電纜卷筒平車維護復(fù)雜的行業(yè)痛點,成為重工業(yè)重載搬運的優(yōu)選方案。

低壓軌道供電轉(zhuǎn)運車06

  新鄉(xiāng)市雷納重工機械有限公司生產(chǎn)的KPD系列軌道平車的核心工作原理與技術(shù)優(yōu)勢:

  1. 工作原理拆解

  供電鏈路:380V高壓電→降壓變壓器→36V低壓軌道(絕緣處理)→車載取電裝置(碳刷 / 導(dǎo)電滑塊)→整流/升壓模塊→驅(qū)動電機→平車運行(遙控 / 手柄操控);關(guān)鍵結(jié)構(gòu):由驅(qū)動系統(tǒng)(電機+減速機+制動器)、供電系統(tǒng)(變壓器+絕緣軌道+取電裝置)、控制系統(tǒng)(PLC+遙控/手柄)組成,部分型號支持無極調(diào)速與精準(zhǔn)定位功能。

低壓軌道供電超低車身平板車04

  2. 四大核心優(yōu)勢

  極致安全:36V安全電壓符合國際防觸電標(biāo)準(zhǔn),軌道經(jīng)絕緣處理避免短路風(fēng)險,搭配緊急制動、防傾翻、電涌保護裝置,事故率較傳統(tǒng)設(shè)備降低90%,適配冶金、化工等特殊環(huán)境;高效續(xù)航:持續(xù)軌道供電無需充電/換電池,單臺設(shè)備日運行可達16小時以上,利用率提升至95%,較蓄電池平車維護成本降低60%;精準(zhǔn)靈活:軌道導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)毫米級定位,雙軌差速驅(qū)動型號轉(zhuǎn)彎半徑可控制在3米內(nèi),支持直線、彎道、環(huán)形軌道運行,狹小車間也能靈活穿梭;重載適配:載重覆蓋1-200噸,常規(guī)機型≤50噸,特殊定制可達百噸級,臺面尺寸可按需設(shè)計,適配鋼卷、機床、發(fā)動機等重型物料運輸。

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